Sigurnost zračnog prometa

Obzirno ponašanje, važne mjere opreza za operacije bespilotnih zrakoplova i osnovni zahtjevi u vezi opasnih roba

ŠTO SVE MORA ZNATI UDALJENI PILOT PRI IZVOĐENJU OPERACIJA BESPILOTNIM ZRAKOPLOVOM

Udaljeni pilot se prije operacija mora upoznati s pravilima Europske Unije i nacionalnim pravilima, a posebno u pogledu sigurnosti, privatnosti, zaštite podataka, odgovornosti, polica osiguranja i zaštite okoliša.

Područja iznad koji se ne smije letjeti:
  • bolnice,
  • mnoštva ljudi,
  • zatvori,
  • industrijska postrojenja,
  • objekti najviših javnih tijela i više razine vlasti,
  • zaštićena prirodna područja,
  • određeni dijelovi prometneinfrastrukture.
Pravila i postupci koji se primjenjuju na operacije UAS-a trebali bi biti razmjerni prirodi i riziku operacije ili aktivnosti bespilotnog zrakoplova te prilagođeni radnim karakteristikama predmetnog bespilotnog zrakoplova i obilježjima područja na kojem se operacije odvijaju, kao što su gustoća naseljenosti, karakteristike površine i izgrađenost.

OPERATOR BESPILOTNOG ZRAKOPLOVA MORA IZRADITI SLJEDEĆE MJERE OPREZA ZA OPERACIJE BESPILOTNIH ZRAKOPLOVA

  • uspostaviti radne postupke prilagođene vrsti operacije i pripadajućem riziku
    osigurati da se u svim operacijama učinkovito koristi radiofrekvencijski spektar i da se pritom izbjegavaju štetne smetnje
  • osigurati da su udaljeni piloti i drugo osoblje zaduženo za zadaće povezane s operacijom upoznati s korisničkim priručnikom proizvođača UAS-a
  • osigurati da je udaljeni pilot odgovarajuće osposobljen za svoje zadaće u potkategoriji planiranih UAS operacija, da je u potpunosti upoznat s postupcima UAS operatora i da prije operacije ima odgovarajuće informacije o eventualnim zemljopisnim područjima koje je objavila država članica
  • prema potrebi ažurirati informacije u geoinformacijskom sustavu u skladu s planiranim mjestom izvođenja operacije
  • uključene osobe koje su prisutne u području operacije moraju biti obaviještene o rizicima i moraju izrijekom pristati prisustvovati

OPASNA ROBA

znači predmet ili tvari koji, u slučaju nezgode ili nesreće, mogu predstavljati opasnost za zdravlje, sigurnost, imovinu ili okoliš, a koji se bespilotnim zrakoplovom prevoze kao korisni teret, uključujući posebno:
  • EKSPLOZIVE
(opasnost od detonacije u masi pri čemu eksplozija zahvaća cijeli teret gotovo istodobno, manja ili veća opasnost od eksplozije i progresivnog izgaranja, ali ne i detonacije u masi, velika opasnost od požara i, u manjoj mjeri, progresivnog izgaranja, ali ne i detonacije u masi, neosjetljivi eksplozivi itd.);
  • PLINOVE
(zapaljivi plinovi, nezapaljivi plinovi, otrovni plinovi, kisik, opasnost od udisanja);
  • ZAPALJIVE TEKUĆINE
(zapaljive tekućine, goriva, loživo ulje, benzin);
  • ZAPALJIVE KRUTE TVARI
(zapaljive krute tvari, samozapaljive krute tvari, tvari koje su opasne ako su natopljene);
  • OKSIDANSE I ORGANSKE PEROKSIDE;
  • TOKSIČNE I INFEKTIVNE TVARI
(otrov, biološki opasne tvari);
  • RADIOAKTIVNE TVARI;
  • KOROZIVNE TVARI.
U otvorenoj kategoriji se bespilotnim zrakoplovom ne smije prevoziti opasna roba.